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Voto dei tester
17.5
BEST SKI

BEST SKI

Test Dynastar Contact Cross TI 2011

BEST SKI
Miglior sci 2011

Valutazioni dei tester PROSKILAB™

Uno sci caldamente raccomandato dai nostri collaudatori: anche se geneticamente portato per lo skicross ed il gigante, il Contact Cross è un prodotto incredibilmente polivalente ed omogeneo, adattatissimo al capitolato del nostro "Gran Turismo". A suo agio in ogni circostanza, sarà perfetto per un largo pubblico di sciatori (dall'intermedio all'esperto), per coloro che cercano uno sci da pista che sia un eccellente "generatore di piacere" contemporaneamente performante, confortevole e facile.

Test : I punti forti

  • Il Dynastar Contact Cross è uno sci eccellente, le cui qualità generali hanno sorpreso i collaudatori. Incredibilmente facile, il Contact Cross compie le evoluzioni con disinvoltura con ogni tipo di sciata (condotta e derapata) ed ogni tipo di superficie. Lo sci entra con estrema facilità in curva. Le conduzioni delle curve sono molto piacevoli e fluide, grazie ad un buon contatto con la neve, ad un'eccellente ripartizione degli appoggi e ad un ancoraggio sicuro su neve dura. Benché sia uno sci improntato allo Skicross (disciplina che predilige le performance ad alte velocità), lo sci si comporta egregiamente su ogni tipo di raggio di curva. Questa associazione di performance, comfort e facilità ne fanno uno sci molto piacevole e ricco di sensazioni.

Test : I punti deboli

  • Pur essendo molto accessibile, lo sci richiede un minimo di impegno sul piano fisico per essere sfruttato appieno.

I voti dello ski test

Entrata in curva
☆☆☆☆☆
17.6
Stabilità
☆☆☆☆☆
17.6
Condotta/Stabilità in curva
☆☆☆☆☆
18.2
Vincolo
☆☆☆☆☆
17.0
Adatto a curve strette
☆☆☆☆☆
17.0
Adatto a curve ampie
☆☆☆☆☆
17.6
Facilità in guida derapata
☆☆☆☆☆
17.6
Facilità di adattamento
☆☆☆☆☆
17.6
Comfort
☆☆☆☆☆
17.0
Aderenza neve
☆☆☆☆☆
17.6
Fluidità neve morbida
☆☆☆☆☆
18.2

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Principiante → Eccellente

Caratteristiche del Contact Cross TI

Marchio : Dynastar
Modello : Contact Cross TI
Anno : 2011
Categoria : Gran turismo uomo
Modello in test : 179 cm
Spatola : 120 mm
Pattino : 71 mm
Coda : 104 mm
Raggio per la taglia in test : Non comunicato

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Tested by PROSKILAB™

a La Clusaz; Francia, marzo 2010