Test Nordica Dobermann GSR RB EVO + N POWER X-Cell EVO 2017
Valutazioni dei tester PROSKILAB™
Solitamente selezionato e testato con successo, con distinzione come "Miglior sci" ottenuta l'anno scorso per la stessa categoria, il Dobermann GSR EDT è stato a lungo apprezzato dai tester.
Il modello veniva scelto soprattutto per le performance e l'accessibilità da una clientela non professionista.
Alla versione testata quest'anno (Dobermann GSR RB EVO) sono stati aggiunti degli inserti in carbonio ("Racing Bridge" che giustifica l'acronimo "RB") che hanno sensibilmente aumentato la rigidità dello sci, migliorando le performance per le condotte radicali, a scapito dell'accessibilità e del confort.
Lo sci è particolarmente stabile, solido nell'esecuzione delle curve e globalmente efficace, e quest'anno varca la soglia della vivacità, accessibilità e versatilità. Questa nuova versione del Dobermann, in effetti molto rigida, è particolarmente difficile da deformare.
Ne risulta un'inerzia nell'entrata in curva , delle attitudini limitate su curve più corte e una forte sollecitazione tecnica e fisica dello sciatore.
Il Dobermann GSR RB Eve, ormai sci d'élite, è inadatto per la categoria "Gigante" definita da PROSKILAB, dove l'accessibilità per pubblico non professionista è un criterio importante. Tuttavia è un ottimo sci Gigante, accostabile ad uno sci FIS, super efficace in curve ampie ad elevate velocità, consigliato per una clientela professionista e sciatori molto sportivi.
Test : I punti forti
- Sci stabile e rapido ad elevata velocità
- Ancoraggio notevole
- Comportamento omogeneo, sano e rassicurante, anche a velocità elevate
Test : I punti deboli
- Sci molto rigido, tecnicamente e fisicamente esigente
- Richiede un tempo di adattamento
- Inerzia nell'esecuzione della curva, manca di risposta in uscita
- A disagio in curve strette
I voti dello ski test
| Entrata in curva | ☆☆☆☆☆ | 12.0 |
| Stabilità | ☆☆☆☆☆ | 16.5 |
| Condotta/Stabilità in curva | ☆☆☆☆☆ | 16.5 |
| Vincolo | ☆☆☆☆☆ | 16.5 |
| Adatto a curve strette | ☆☆☆☆☆ | 12.0 |
| Adatto a curve ampie | ☆☆☆☆☆ | 17.0 |
| Facilità in guida derapata | ☆☆☆☆☆ | 12.0 |
| Facilità di adattamento | ☆☆☆☆☆ | 12.5 |
| Comfort | ☆☆☆☆☆ | 13.0 |
| Aderenza neve | ☆☆☆☆☆ | 14.0 |
| Fluidità neve morbida | ☆☆☆☆☆ | 12.5 |
Per quale sciatore ?
Valutazione del marchio
Le superstar della coppa del mondo Felix Neureuther, Dominik Paris et Fritz Dopfer hanno contribuito all'orientamento dei lavori del nostro team di R&S per far si che il Dobermann sia sempre performante. La carbon race bridge technology è un inserto di carbonio inserito intorno alla spatola e alla coda per aumentare la torsione e la potenza dello sci. I benefici sono un'esecuzione della curva senza sforzi, una transizione rapida e fluida, una resistenza in torsione aumentata, una precisione e una tenuta degli spigoli immediata.
Caratteristiche del Dobermann GSR RB EVO + N POWER X-Cell EVO
| Marchio : | Nordica |
| Modello : | Dobermann GSR RB EVO + N POWER X-Cell EVO |
| Anno : | 2017 |
| Categoria : | Gigante |
| Modello in test : | 182 cm |
| Spatola : | 115 mm |
| Pattino : | 71 mm |
| Coda : | 99 mm |
| Raggio per la taglia in test : | Non comunicato |
La tua recensione
Tested by PROSKILAB™
a La Clusaz; Francia, marzo 2016